1. ไล่ความชื้นออกจากเบรก
เมื่อออกจากบริเวณที่น้ำท่วมให้ขับรถด้วยความเร็วต่ำ ทำการย้ำเบรกซ้ำๆ สักพักเพื่อสร้างความร้อนช่วยในการไล่ความชื้นออกจากเบรก แม้ว่าอาจจะยังไม่แห้งในทันทีแต่ก็จะช่วยให้ประสิทธิภาพการเบรกดีขึ้น

2. ตรวจสอบน้ำมันเบรก
หากมีความจำเป็นต้องลุยน้ำท่วมสูง น้ำอาจจะเข้าไปในระบบเบรกผ่านทางกระบอกเบรกหรือซีลยาง โดยเฉพาะในรถเก่าที่ผ่านการใช้งานมาพอสมควร ซีลยางเกิดการเสื่อมสภาพ น้ำที่เข้าไปในระบบเบรกจะส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงและเกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนโลหะในระบบเบรก ทั้งนี้อาจสังเกตได้จากลักษณะของน้ำมันเบรกที่เปลี่ยนไป (สีเปลี่ยนหรือมีเมือกวุ้น)
โดยน้ำมันเบรกควรตรวจสอบทุก 20,000 กิโลเมตร หรือ 1 ปี และ เปลี่ยนทุก 40,000 กิโลเมตร หรือ 2 ปี แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน

3. เช็กความผิดปกติหลังจากลุยน้ำมา
หลังลุยน้ำอาจะมีสิ่งสกปรกติดอยู่ในเบรก เช่น เศษดิน กรวด ทราย หรือความชื้นที่สะสมอยู่ทำให้ผิวของผ้าเบรกหรือจานเบรกมีสนิมเกาะทำให้เกิดเสียงเวลาหยียบเบรก ให้ขับช้าๆ และเหยียบเบรกย้ำๆ เพื่อลองขจัดสิ่งสกปรกและคราบสนิมออก หากพบอาการผิดปกติ เช่น เบรกสั่นหรือระยะเหยียบเบรกลึกผิดปกติ ควรนำรถเข้าไปเช็กที่ศูนย์บริการให้ช่างผู้เชี่ยวชาญเช็กจะดีที่สุด

ช่วงนี้มีโปรพิเศษ

* ผ้าเบรกตรีเพชร ลดสูงสุด 20%
* พร้อมตรวจเช็กฟรี 8 ระบบสำคัญ (รวม 30 รายการ)
* พร้อมลุ้น! รับทอง เมื่อเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการอีซูซุ

รีบเข้ามาก่อนจะหมดโปร
ตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย. 2566 – 31 ส.ค. 2566